نقدم جميع خدمات الصيانة والتصليح لسيارات هيونداي (Hyundai) بجميع الموديلات. فريق فني متخصص، أسعار منافسة، وضمان على جميع الأعمال.
هيونداي حققت نقلة نوعية في السنوات الأخيرة وأصبحت من أكثر العلامات مبيعاً في الإمارات. توسان وسوناتا وإلنترا تجمع بين التصميم العصري والمواصفات العالية بأسعار منافسة.
سيارات هيونداي الحديثة متقدمة تقنياً مع محركات توربو وناقلات حركة مزدوجة القابض (DCT). هذه التقنيات تحتاج صيانة متخصصة ومعرفة عميقة. نتعامل مع جميع موديلات هيونداي ونوفر قطع غيار أصلية ومعتمدة.
محركات Theta II (2.0/2.4) في سوناتا وتوسان 2011-2019 تعاني من مشاكل في المحامل (Bearings) قد تؤدي لطقطقة وفي الحالات المتقدمة لتوقف المحرك. نقوم بفحص مبكر للكشف عن هذه المشكلة.
ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT) في توسان وكونا يظهر رجة عند التحرك من الوقوف وعند السرعات البطيئة. المشكلة في برمجة وحدة التحكم أو تآكل أقراص القابض. نقوم بالتحديث والإصلاح.
كمبريسور المكيف في هيونداي يتعرض لإجهاد كبير في دبي. هيونداي إلنترا وأكسنت بالذات تحتاج تغيير الكمبريسور بين 100,000-150,000 كم. نوفر كمبريسورات عالية الجودة.
تشخيص وإصلاح جميع أعطال المحرك لكل الماركات
تغيير زيت المحرك والقير والدفرنس
شحن فريون، تعقيم، تصليح كمبريسور
فحمات، ديسكات، كاليبر، زيت فرامل
مساعدات، مقصات، سوست، وصلات
فحص وتصليح النظام الكهربائي والحساسات
تشخيص أعطال إلكتروني شامل بأحدث الأجهزة
تبديل، موازنة، ضبط زوايا
فحص، شحن، واستبدال البطارية
باور ستيرنج، مقصات التوجيه، طارة
سمكرة، صبغ، إصلاح الهيكل
رديتر، ثرموستات، خراطيم، مروحة
شكمان، كاتلست، تصليح تسريب
تشخيص وتصليح القير الأوتوماتيك واليدوي
خدمة شاملة — زيت، فلاتر، فحص نقاط
المشكلة جدية إذا لم تُكتشف مبكراً. ننصح بفحص المحرك كل 30,000 كم. العلامات المبكرة: صوت طقطقة خفيف عند التشغيل البارد أو استهلاك زيت متزايد.
الصيانة الأساسية من 190 د.إ. صيانة 60,000 كم الكبرى (زيت + فلاتر + بواجي + زيت قير) من 550 د.إ. أسعارنا أقل من الوكالة بـ 30-50%.
حالياً نتعامل مع الأنظمة الميكانيكية والتعليق والفرامل في أيونيك. أعطال البطارية والمحرك الكهربائي ننصح بالتوجه للوكالة.
ننصح بتغيير زيت القير DCT كل 50,000 كم. التأخير يسبب رجة وتآكل في أقراص القابض. التكلفة حوالي 350 د.إ شاملة الزيت والعمالة.