نقدم جميع خدمات الصيانة والتصليح لسيارات دودج (Dodge) بجميع الموديلات. فريق فني متخصص، أسعار منافسة، وضمان على جميع الأعمال.
دودج تمثل القوة والأداء الأمريكي الأصيل. تشالنجر وتشارجر بمحركات HEMI يقودهما عشاق السرعة في الإمارات، ودورانغو كـ SUV عائلية قوية، ورام كبيك أب متين.
محركات HEMI في دودج تحتاج صيانة متخصصة خاصة في مناخ دبي. القوة الكبيرة تعني حرارة أعلى وتآكل أسرع لبعض المكونات. فريقنا لديه خبرة واسعة في التعامل مع محركات HEMI V6 وV8 وأنظمة دودج.
محركات HEMI 5.7 تشتهر بصوت طقطقة عند التشغيل البارد يُعرف بـ 'Hemi Tick'. السبب تلف أذرع الصمامات الهيدروليكية (Hydraulic Lifters) أو بنات نظام MDS. نقوم بالتشخيص وتحديد القطعة المسببة.
ناقل ZF 8HP في تشالنجر وتشارجر ودورانغو قد يظهر تأخراً في التبديل أو رجة. تغيير الزيت والفلتر بانتظام وتحديث البرمجة يحلان معظم المشاكل.
سيارات دودج تعاني من استنزاف البطارية بسبب بقاء بعض الوحدات الإلكترونية نشطة بعد إيقاف المحرك (Parasitic Drain). السيارة لا تعمل بعد تركها يومين. نقوم بفحص التيار الخامل وتحديد المسبب.
تشخيص وإصلاح جميع أعطال المحرك لكل الماركات
تغيير زيت المحرك والقير والدفرنس
شحن فريون، تعقيم، تصليح كمبريسور
فحمات، ديسكات، كاليبر، زيت فرامل
مساعدات، مقصات، سوست، وصلات
فحص وتصليح النظام الكهربائي والحساسات
تشخيص أعطال إلكتروني شامل بأحدث الأجهزة
تبديل، موازنة، ضبط زوايا
فحص، شحن، واستبدال البطارية
باور ستيرنج، مقصات التوجيه، طارة
سمكرة، صبغ، إصلاح الهيكل
رديتر، ثرموستات، خراطيم، مروحة
شكمان، كاتلست، تصليح تسريب
تشخيص وتصليح القير الأوتوماتيك واليدوي
خدمة شاملة — زيت، فلاتر، فحص نقاط
ليست خطيرة فورياً لكن تجاهلها قد يؤدي لتلف أكبر. ننصح بفحص المحرك وتحديد المصدر. في بعض الحالات تغيير أذرع الصمامات يحل المشكلة نهائياً.
الصيانة الأساسية (زيت + فلتر) لمحرك HEMI 5.7 من 300 د.إ. الصيانة الشاملة من 550 د.إ. تغيير زيت القير ZF من 450 د.إ.
اهتزاز رام عند السرعة العالية غالباً من: عدم موازنة الإطارات، تلف عمود الكردان، أو مشكلة في الدفرنس. نقوم بفحص شامل لتحديد السبب الدقيق.
نقوم بتصليح وتغيير أنظمة العادم الأصلية. للتعديلات الرياضية (Cat-back exhaust) نتعامل مع الماركات المعروفة ونركبها باحترافية.